Er wordt gegokt dat 5% van de wereldwijde CO₂ eq. uitstoot te wijten is aan oud, inefficient, tweewielig verkeer. De insteek van dit project was om hier verandering in te brengen.

De start-up die in eerste instantie vanuit Kenia zou opereren wilde een goedkope elektrische motorfiets op de markt brengen. De voorman zat hiervoor hoog bij Tesla en kende daardoor een aantal kneepjes van het vak.

Kenia, waar een groot deel van het vervoer van zowel mensen als goederen per vervuilende tweewielers wordt geregeld, zou de test-case worden voor dit project dat zich op alle opkomende economiën wilde gaan richten.

Productietechnieken en simpele onderdelen moesten er voor zorgen dat zowel de productie- en assemblage kosten laag bleven, als dat het onderhoud veel makkelijker en daarmee goedkoper en duurzamer zou worden.